CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış,

Ulaştırma Bakanı’na Mersin’in Yarım Kalan Projelerini Sordu

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Mersin Milletvekili Gülcan Kış, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda 2025 yılı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi görüşmelerinde yaptığı konuşmada, Mersin’in yıllardır ihmal edilen ulaşım ve altyapı projelerini sert bir dille eleştirdi. Gülcan Kış, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na hitaben Mersin’in bekleyen projelerinin akıbetini sordu.

“AKBELEN KATLI KAVŞAĞI YILLARDIR TAMAMLANMADI”

CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış, Mersin’in trafik sorunlarına çözüm sağlayacak olan Akbelen Katlı Kavşağı projesinin 2017 yılında ihale edilmesine rağmen hala tamamlanmadığını vurguladı. “Mersin Büyükşehir Belediye Başkanımız Vahap Seçer, kent trafiğini rahatlatmak adına benzer projeleri 85 gün gibi kısa sürelerde tamamlıyor. Ancak Karayolları’nın sorumluluğunda olan Akbelen Katlı Kavşağı’na 8 yıldır tek bir çivi bile çakılmadı. Mersin trafiği için hayati önem taşıyan bu kavşak ne zaman yapılacak?” ifadelerini kullandı.

 

“ÇUKUROVA HAVALİMANI’NA MERSİN NEDEN DAHİL EDİLMİYOR?”

Gülcan Kış, kısa süre önce açılan Çukurova Havalimanı’ndaki anonslarda “Mersin” isminin kullanılmamasını eleştirdi. Ayrıca Türk Hava Yolları uçuşlarında iç hat destinasyonlarında Mersin’in yer almamasına da dikkat çekerek, “Türk Hava Yolları uçuşlarında 44 il ve 3 ilçe yer alırken, Mersin neden yok? Bu havalimanı Mersin’in topraklarında yer alıyor. Ancak anonslarda Mersin’in adını duyamıyoruz. Mersin’in kimliğini yok sayan bu uygulama, Mersin halkına büyük bir saygısızlıktır!” dedi.

“TARSUS OSB YOLU VE OTOYOL ÜCRETLERİ SORUNU”

Tarsus Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) çalışan binlerce kişi için otoyol ücretlerinin yarattığı mağduriyete dikkat çeken CHP’li Kış, ilçeler arası geçişlerde ücret alınmasının Mersin halkını zor durumda bıraktığını belirtti. “Vatandaşlarımız Tarsus’a günlük gidip gelirken her seferinde otoyol ücreti ödemek zorunda bırakılıyor. OSB bağlantı yollarındaki eksiklikler bu mağduriyeti artırıyor. Otoyol – Tarsus OSB – D-400 bağlantısını sağlayacak projeyi ne zaman hayata geçireceksiniz?” diye sordu.

 

“AYDINCIK YAT LİMANI PROJESİ TURİZME VE ÇEVREYE ZARAR VERİYOR”

TÜİK, Özgür Özel'in 'Pinpon Topu' Eleştirilerine Yanıt Verdi TÜİK, Özgür Özel'in 'Pinpon Topu' Eleştirilerine Yanıt Verdi

Gülcan Kış, Ulaştırma Bakanlığı tarafından planlanan ve altyapı çalışmalarının 2025 yılında tamamlanacağı belirtilen Aydıncık Yat Limanı projesine de tepki gösterdi. Gülcan Kış, projenin deniz canlılarına zarar verdiğini ve bölgedeki turizmi olumsuz etkilediğini belirterek, “Mersin halkı, yasalara aykırı şekilde ve ÇED raporu olmaksızın hayata geçirilmek istenen bu projeyi kabul etmiyor. Mersin halkının itirazlarına rağmen bu yat limanı projesine neden devam ediliyor?” dedi.

 

“OTOBAN ÜCRETLERİ VE YETERSİZ BAĞLANTI YOLLARI”

Mersin’deki otoyol geçişlerinde yaşanan ücretlendirme sorununa değinen CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış, günlük işe gidip gelen vatandaşların yüksek ücretlerden şikayetçi olduğunu söyledi. “Mersin gibi büyük bir şehirde, bağlantı yollarının yetersizliği ve ilçeler arası geçişte alınan yüksek otoyol ücretleri, halkımızı ekonomik olarak zorlamaktadır. Bu soruna çözüm üretecek misiniz?” diye ekledi.

“MERSİN HALKI HİZMET BEKLİYOR”

Gülcan Kış, yıllardır tamamlanmayı bekleyen projelerle ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na somut adımlar atma çağrısı yaptı. “Mersin halkının beklediği bu projeleri ne zaman tamamlayacaksınız? Yıllardır görmezden geldiğiniz Mersin’e 2025 yılına kadar hizmet verebilecek misiniz?” diyerek sözlerini noktaladı.

CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış’ın bu eleştirileri, Mersin’in ulaşım ve altyapı alanındaki ihmalini bir kez daha gözler önüne serdi.

Editör: Haber Merkezi